Benvingut a moianès.net
Portada Els més llegits Correu Galeria fotogràfica Fòrums

Índex
· Inici
· Arxiu de notícies
· Bibliografia, mapes i vídeo reportatges
· Buscar
· Els més llegits
· Enllaços
· Enquestes
· Enviar article/notícia
· Fòrums
· Google-cerca
· Preguntes freqüents
· Suggeriments
· Temes
· Vista darreres publicacions

Articles a l'atzar

opinió
[ opinió ]

·Trobarem a faltar el teu somriure
·No tot anirà bé!
·Estem condemnats al confinament perpetu?
·Banderes d'oració
·Això és una “guerra”
·L'Hostal del Llop
·La recuperació de la masia catalana
·Recollir-se davant l'infinit
·Els Reis Mags amb barretina

Menú per Categories
· Totes les Categories
· Aportacions
· Bages
· Berguedà
· Calders
· Castellcir
· Castellterçol
· Catalunya
· Collsuspina
· Comarques Centrals
· Granera
· Internacional
· L'Estany
· Lluçanès
· Moià
· Moianès
· Monistrol de Calders
· Osona
· St. Quirze Safaja
· Sta. Maria d'Oló
· Vallès Occidental
· Vallès Oriental

Segueix-nos també a facebook
Cliqueu aquí per entrar a facebook

El temps

Cliqueu aquí per a veure dades meteorològiques de Moià a temps real
MeteoMoià
Cliqueu aquí per a veure dades meteorològiques de l'Estany a temps real
Meteo l'Estany
Cliqueu aquí per a veure dades meteorològiques de l'Estany a temps real
Meteo Monistrol
Cliqueu aquí per a veure la imatge més gran
Meteosat

El temps a Catalunya
Cliqueu aquí per a veure la predicció a curt termini

  
Moianès: Liciten les obres de l’autovia Caldes-Oló
Enviat el Dijous, 28 de desembre a les 08:00:00 per Redaccio

societat

El Consell d'Administració de la Societat Estatal d'Infraestructures del Transport Terrestre i el Departament de Política Territorial i Obra Pública (DPTOP) han licitat, amb la seva publicació ahir dimecres en el Butlletí Oficial de l'Estat, les obres del tram Caldes de Montbui –Santa Maria d’Oló, pertanyent a l'autovia Orbital de Barcelona C-59. El pressupost base de licitació és de 162.738.924,34 euros, i el termini de construcció de 74 mesos, segons ha informat el DPTOP.
El traçat d'aquesta infraestructura passa per les comarques del Vallès Oriental i el Moianès, concretament pels termes municipals de Caldes de Montbui, Sant Feliu de Codines, Sant Quirze Safaja, Castellterçol, Moià, l’Estany i Santa Maria d’Oló.

Concretament, el tram Caldes – Sant Feliu de Codines forma part de l'autovia Orbital de Barcelona B-40, en el seu sector Terrassa - Vic, que passa pel nord-est d'aquesta ciutat a una distància d'uns 3 quilòmetres i que donarà continuïtat a l'autovia A-7 del Mediterrani. L'objectiu d'aquesta via és comunicar exteriorment els grans municipis d'aquesta zona i les Comarques Centrals, intercomunicant les diferents vies existents.

Els altres dos trams d'aquest sector són Mollet –Caldes de Montbui, en pròxima licitació per el Departament de Política Territorial i Obra Pública (DPTOP), i Sant Feliu de Codines - Centelles a càrrec del Ministeri de Foment.


El següent tram de l'autovia Oribital a l'est, fins a Granollers connectarà amb la carretera autonòmica C-60. Aquest tram es troba en fase d'estudi informatiu. La voluntat de l'autovia Orbital és descongestionar l'actual autopista de circumval·lació de Barcelona AP-7/B-30 entre el Papiol i Mollet, millorant la connectivitat del Vallès Oriental i Occidental, amb el Bages i Osona.

El tram s'estén, d'oest a est, i de Sud a Nord, des de l'enllaç amb l'autopista a Mollet fins a la C-17 a Centelles, al nord de la ciutat de Granollers. El tronc d'aquesta infraestructura compta amb una longitud de 64,882 quilòmetres on es sumen els 18,391 quilòmetres de vials unidireccionals de diferents connexions en enllaços.

Pel que fa les característiques tècniques del projecte, la secció transversal del tram compta amb reserves de sòl per a futures ampliacions a un tercer carril per sentit. Per aquest motiu, el tram és de doble calçada de 7 metres d'amplada cadascuna, amb vorals exteriors de 2,50 metres i interiors de 1 metre, separats per una mitjana de 9 metres.

Entre els enllaços de Sant Feliu i Moià (gairebé el 70% de la longitud del tronc de la via), en sentit est, es projecta d'inici el tercer carril a causa del desnivell existent, de fins al 4,8%.

L'enllaç de Moià amb la N-1415-C consta dels carrils direccionals per permetre la connexió amb Nacional, dotant així a aquest tram de les característiques d'obra completa. La resta de l'enllaç es construirà com part de les obres del Moià – Santa Maria d’Oló. A més, es construiran els enllaços de Sant Feliu de Codines Sud i Centre.

S'executaran un total de 12 estructures, entre les quals destaquen la cobertura en el Tàlveg de Ca Tríes, de 1350 metres de longitud i el viaducte de Passarell, de 1460 metres. La resta d'estructures oscil·la entre 410 i 920 metres de longitud. També s'adeqüen com passos de fauna algunes de les obres de drenatge transversal previstes.

El tram projectat, segons el Ministeri de Foment, presenta un control total d'accessos i incorpora les prescripcions establertes en la Declaració d'Impacte Ambiental.

28 de desembre de 2006. Dia dels Sants Inocents.

 
Enllaços relacionats
· Més sobre societat
· Notícies de Redaccio


Notícia més llegida sobre societat:
Quico Palomar, el Joglar de Moià


Vots de l'article
Puntuació promig: 5
vots: 1


Si us plau espera un segon i vota per aquest article:

Excel·lent
Molt Bo
Bo
Regular
Dolent


Opcions

 Versió per a imprimir Versió per a imprimir


Temes associats

societat

"Usuaris registrats" | Entrar/crear compte | 0 Comentaris
Els autors dels comentaris són els únics responsables del seu contingut.
La Redacció es reserva el dret d'eliminar un comentari si ho creu oportú.

No són permesos els comentaris anònims, Regístra't si us plau


Disseny optimitzat per una resolució de 1024 x 768 píxels
© moianes.net
Per la reproducció total o parcial d’aquesta publicació
demani autorització a la Redacció [ redaccio@moianes.net ]

PHP-Nuke Copyright © 2005 by Francisco Burzi. This is free software, and you may redistribute it under the GPL. PHP-Nuke comes with absolutely no warranty, for details, see the license.
Pàgina Generada en: 0.06 Segons