moianès.net, el portal del Moianès i rodalies - C-59: la alternativa a la C-16 i C-17

El DPTOP ha previst millorar significativament la C-59, la qual, a mig termini, es convertirà en una veritable alternativa a la C-16 i C-17 per accedir a les comarques de la Catalunya Central.

A part de les diferents actuacions que hi ha previstes fins Moià, el DPTOP destinarà 1,01 milions d'euros al reforçament del ferm a la C-59 entre Palau-Solità i Plegamans (Vallès Occidental) i Caldes de Montbui (Vallès Oriental). En tram té una longitud de 5,8 quilòmetres.
Les principals actuacions que comprèn aquest projecte de millora són la reparació d'àrees esquerdades de la calçada i vorals i reforçament general del paviment, amb gruixos d'aglomerat variables segons els trams. També es preveu la neteja de cunetes i execució de noves cunetes formigonades, guals i adequació dels pous a la nova rasant. Finalment, es durà a terme una millora de la senyalització i les barreres de seguretat metàl•liques. Les obres començaran durant la primavera vinent, amb un termini d'execució de quatre mesos.

Cal recordar però, que també hi ha diferents actuacions previstes en aquesta carretera des de Palau de Plegamans fins a Moià per enllaçar amb la N-141C.

El desembre passat anunciàvem que el tram de carretera que enllaça la C-59 (variant que va de Santa Perpètua de Mogoda a Caldes de Montbui) amb Palau-solità i Plegamans i els polígons industrials del voltant (Can Roca, URVASA i Riera de Caldes) s’ampliarà a dos carrils per banda l’any 2006.
També, a mitjans de novembre de 2005, informàvem que la primavera vinent s'iniciarà el projecte de reforçament de ferm de la carretera C-59 entre els municipis de Caldes de Montbui i Sant Quirze Safaja, amb l'objectiu de millorar les condicions per al trànsit en un tram de 10 quilòmetres. Les obres, que s'han adjudicat per 1,86 milions d'euros tindran una durada de 5 mesos. A més del reforçament del ferm, les obres inclouen la col•locació de barreres de seguretat metàl•liques i la millora dels elements de drenatge i senyalització.

Per finalitzar, recordar que a l’octubre el Departament de Política Territorial i Obres Públiques va anunciar la licitació de les obres de millora del paviment del tram de la C-59 situat entre l'accés a Sant Quirze Safaja i el nucli urbà de Moià. Les obres va sortir a licitació amb una inversió prevista de 980.000 euros. S'iniciaran probablement durant la primavera del 2006 i tindran una durada de quatre mesos.
El tram on s'actuarà té una longitud d'uns 10 quilòmetres i se situa als termes municipals de Sant Quirze Safaja, Castellterçol i Moià. Les obres projectades són l'afermat general de la calçada i vorals, amb la reparació de les àrees esquerdades i amb el ferm en mal estat. A les travesseres urbanes de Moià i Castellterçol es duran a terme fresatges previs del paviment i apedaçats puntuals.